"200 clients Maserati ont pu profiter d'un spectacle unique"
Brussels Motor Show : Maserati a fait l'événement !
Dans le Palais 11 de Brussels Expo, la présence de Maserati fut particulièrement remarquée lors du Salon de Bruxelles. Quelque 200 convives ont pu profiter d'une soirée exceptionnelle.
Le 102e Brussels Motor Show a rencontré un succès de foule phénoménal, asseyant encore un peu plus son statut de rendez-vous automobile incontournable en Europe.
D'Ieteren Luxury Performance a rehaussé l'événement de par la présence de toutes ses marques. Et pour célébrer comme il se doit son troisième anniversaire ainsi que la participation de Maserati - représentée pour la première fois avec ses trois concessions Anvers-Bruxelles-East-Flanders depuis leur intégration au sein du réseau D'Ieteren Luxury Performance -, une grande soirée de gala fut organisée.
En présence de Denis Gorteman, CEO D’Ieteren Auto, et de Julien Brunet, General Manager Maserati West Europe, quelque 200 clients des trois concessions Maserati ont pu profiter d'un spectacle unique retraçant l’histoire de la marque au trident, avec notamment la présentation de quelques modèles iconiques.
Au sein du Palais 11, Emilie Harnie, célèbre présentatrice et maitre de cérémonie, a notamment dévoilé une exceptionnelle 250F châssis numéro 2533. Cette Tipo 3, mieux connue sous le nom de « Piccolo », n'est autre qu'une « petite » 250F. Les historiens de Maserati s'accordent pour dire que seuls deux châssis Piccolo ont été construits ! Ceux-ci représentaient une évolution plus légère et plus compacte, avec un empattement plus court et une conception plus raffinée, à une époque où la Formule 1 évoluait à un rythme effréné. Le châssis 2533 aurait été engagé par l’équipe d’usine durant la saison 1958, notamment lors de plusieurs Grands Prix majeurs. Par la suite, la voiture fut vendue à Temple Buell, un américain particulièrement engagé en compétition automobile.
Mais la star de la soirée fut, sans doute, celle par qui tout a commencé ! La première véritable GT de série de Maserati : la 3500 GT. Afin de créer une version ouverte, l’usine s’est, en effet, tournée vers Vignale, la célèbre entreprise de design de voitures et de réalisation de carrosseries spécifiques, tout en faisant appel à Giovanni Michelotti pour signer le design. Le résultat : une voiture plus puissante, dotée d’un caractère affirmé et pour laquelle le raccourcissement de l’empattement de 10 centimètres fut une décision déterminante. Durant cette soirée riche en émotions, Emilie Harnie a également présenté une Quattroporte, une Meccanica Lirica ou encore une GT2 Stradale.
Cet événement unanimement apprécié marque, pour Maserati, le début d'une longue histoire sous le pavillon D'Ieteren Luxury Performance. Cette soirée fut également un aperçu des nombreuses expériences haut de gamme dont les clients Maserati pourront désormais bénéficier grâce à cette intégration au réseau D'Ieteren Luxury Performance.
